高鐵橋梁千斤頂應用

高鐵橋梁千斤頂應用

　　橋梁千斤頂雖然看起來體積不大，卻是一種起重高度小的簡單的起重設備。它有.機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺(luó)旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般隻用于機械維修工作，在修橋過程中不适用。液壓式千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作爲剛(gāng)性頂舉件的千斤頂，其結構(gòu)緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。 

　　橋梁液壓千斤頂充分運用了帕斯卡原理，實現了力的傳遞和放大，使得用微小的力就可以頂起重量很大的物體。在液壓千斤頂中，除了其自身所具有的元件外，還需要一種很重要的介質，即工作介質，又叫液壓油。液壓油的好壞直接影響到千斤頂能否正常地工作。因此，就需要液壓油具有良好的性能。